未経験から運転職へ挑戦
充実した研修で不安を解消
お客さまの「ありがとう」がやりがい
2025年入社 信越統括支店・長野航空営業所 ドライバー職
Y.Nさん
PROFILE
人材派遣会社に入社。
派遣先企業への営業や派遣職員の管理を行う営業職として8年ほど勤務。
2025年12月に入社。
信越統括支店・長野航空営業所にて運転職を担当
志望動機や入社のきっかけは？
家族手当の厚さなど待遇とともに
大手物流グループという安心感も
前職の仕事は、休日も少ないうえに車での通勤が往復で３時間弱かかることで、家族との時間を作ることが難しく転職を決意しました。当社は、家族手当などの待遇面、自宅から車で30分ほどという通勤のしやすさ、物流大手であるセイノーグループという点にも魅力を感じました。入社の決め手は、面接時の所長の人柄と対応がとても好印象で一緒に働かせていただきたいと思ったことです。
入社前と後での会社のイメージは変わった？
一人で配送に向き合うだけでなく
みんなで協力し合い仕事を進める
想像以上に社員全員で協力・助け合いながら仕事をしていることです。集配中は基本的に一人で作業することになりますが、営業所ではみんながお互いを思いやり作業をしていることによい意味でイメージギャップを感じました。また２カ月にわたって非常にしっかりと、研修をしていただきました。そのため未経験でも安心して運転職ができることを実感しています。
仕事内容と１日の仕事の流れ
オフィス街をルートバンで集配
午前は配達、午後は集荷の毎日
1t車（ワンボックスカー）での集配業務をしています。駅前のオフィス街などを担当していますので、大体1日につき30～50軒ほど訪問します。走行距離も30～50キロぐらいです。集配を終えると、伝票整理、荷卸しをして、全国各地へとお届けする運行便へと積み込みをします。
一日のスケジュール
- 7:30
- 出社
当日の集配コースを組む、車両点検、商品を積み込む - 9:00
- 午前は商品の配送にまわる
- 13:00
- 昼休憩（お弁当を車で食べる）
- 14:00
- 午後は商品の集配にまわる
- 18:00
- 営業所に戻る
運行便へ商品を積み込み、翌日の準備 - 19:00
- 退社
仕事のやりがい、または仕事で成長を感じたエピソード
未経験職種に不安はあったけれど
お客さまの“ありがとう”がやりがいに
やりがいは、お客さまや仲間からいただく「ありがとう」の言葉です。また配達を終え車内が空になった時の達成感、たくさんの商品を集荷し、車内がいっぱいになった時の充実感も、やりがいにつながっています。入社時は車両の運転や配達先、ルートを覚えられるのか、仕分けの番号を覚えられるか、商品の積み込みはうまくできるのか等たくさんの不安を感じていましたが、所長をはじめ先輩方にフォローをいただき、日々できることが増えている自分自身に成長を感じています。
職場の雰囲気や働きやすさは？
親切な上司や充実の福利厚生
職場の雰囲気もよくて満足です
上司や先輩方は親切で優しいですが、時には厳しく的確な指導もあり、まだまだ新人ということで見守っていただいています。とにかく安全運転を第一に、事故を起こさないためにゆとりを持って仕事を進めるように指導いただいています。職場の雰囲気はとてもよくて、わからないことを尋ねると誰もが丁寧に教えてくれます。労働組合もあり福利厚生にも満足しています。家族手当がしっかりしているので、扶養家族がいる人にはおすすめしたい会社です。これからは、２トントラックや４トントラックの運転ができるように頑張っていきたいです。
休日の過ごし方は？
休日は、近くの公園で４歳と８歳の子どもと遊んでいます。以前は平日に子どもたちと過ごすことは難しかったですが、今では帰宅後に夕食やお風呂と一緒に過ごせるのがうれしいです。
こだわりの仕事道具は？
直接的な仕事道具ではないのですが、毎年けがや病気、事故がないようにと両親からもらうお守りを必ず身につけています。松本市にある大安楽寺のお守りなのですが、肌身離さず持ち歩き、絶対に事故を起こさぬよう努めていきます。
