TALK MEMBER
トークメンバー
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2025年入社
信越統括支店
T.Kさんホテル勤務を経て、2025年3月に入社。20代~60代まで15名ほどが働く職場に勤務。
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2024年入社
信越統括支店
H.Kさん製造工場にて倉庫業務および製造現場を経て、2024年6月に入社。20代~60代まで15名ほどが働く職場に勤務。現在は、T.Kさんと同じ職場。
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2020年入社
北関東統括支店
T.Jさん長距離ドライバーを経て、2020年10月に入社。30代~60代までを中心にした15名ほどが働く職場に勤務。
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2024年入社
中四国統括支店
T.Yさん社会人野球チームの選手を経て、2024年2月に入社。20代~40代までを中心にした15名ほどが働く職場に勤務。
OUT LINE
アウトライン
物流の仕事は、お客さまが必要とする商品を届け、人々の暮らしや企業活動を支える大切な仕事です。商品を届けることでお客さまに喜ばれ、自分自身もやりがいを感じられる仕事でもあります。SSXの物流最前線で働く運転職は、日々どのような仕事に取り組み、どんなやりがいを感じているのでしょうか。
CROSS TALK
憧れのトラック運転手に意欲があれば挑戦できる仕事
入社動機や入社後に感じたことを教えてください。
昔からトラックの運転手に憧れはありました。前職で配達に来る当社の運転職と知り合いになって、待遇面や職場環境を聞くうちに働いてみたいと思いました。車の運転には不安はなかったですが、入社後に指導された運転ルールの厳しさには驚きました。
私も車の運転が好きで、トラック運転手という仕事には興味がありました。入社するまでは運転手って配達するだけと思っていましたが、仕分けや積み込みなど、仕事の幅が広いことがわかりました。
この仕事をしている人はみんな運転好きだと思います。私は長距離ドライバーとして、昔から協力会社として当社の商品を輸送していました。荷扱いにも慣れていたので、社員として働くことにしました。そのためイメージギャップは特にはなかったですね。
私は社会人野球の選手でした。引退を決めた際、当社で運転職をしていた先輩に相談をしました。仕事内容や待遇、将来のキャリア像を聞くなかで興味を持ったことが入社のきっかけです。
T.Jさん以外は、未経験転職ですが不安はありませんでしたか?
運転好きなこともあって不安はなかったです。研修もしっかりしていて、先輩の添乗指導が1ケ月から2ケ月ほどありました。運転、集配、仕分けなどのスキルを身につけることができるので、未経験でもやる気があれば大丈夫だと感じました。
そうそう、先輩が本当に丁寧に教えてくれるんです。わからないことを質問すれば、上司や先輩、作業職の方なども気軽に教えてくれるのがありがたかったです。
ふたりと同じで、未経験でも不安なく運転職が始められると感じました。初めてだからこそ学ぶことは多く、努力をする必要はあります。でもどの仕事も同じですよね。
お客さまの「ありがとう」がやりがい資格取得でキャリアアップも
商品の配達と集荷が主な仕事だと思いますが、1日どれぐらいのお客さまを回るのですか。
2tトラックに乗っています。受け持ちエリアが広いために1日20軒ぐらい訪問します。朝9時に集配に出て、17時半ごろに営業所に戻ります。戻ると商品を他の路線のトラックへ積み込み、伝票整理をして、19時ごろに帰ります。お昼休憩は、トラックで過ごします。
2tトラックに乗り、40軒前後の配送を受け持っています。山間部なので走行距離は、130キロぐらいあります。9時に集配に出発し、17時に戻って作業をして、19時に帰ります。残業も多くはなく、自分の仕事を終えると退社できます。
4tトラックに乗り、30~40軒ほどまわります。走行距離は130キロぐらい。8時半ごろにトラックで出発して、午前は配達・午後は集荷が中心です。18時には戻り、荷下ろし作業や翌日の準備をして19時に帰ります。昼休憩はトラックで過ごします。
2tトラックに乗って、40~60軒ほど集配に出ます。9時ごろ出発をして18時ごろに戻ります。出発前には、集配ルートのコース組みをしっかりと行います。戻ってから作業を行って18時半に退社。トラックでの昼休憩が、日々の楽しみです。
運転職の魅力ややりがいとともに、目指すキャリアについて聞かせてください。
自分のペースで仕事ができるのが魅力です。また配達先での感謝の言葉が励みになります。先日、会社の補助でフォークリフト運転技能講習修了証を取得。任される仕事が増えたことにやりがいを感じています。中型自動車第一種運転免許や大型自動車第一種運転免許を取るとともに、いつかは運行管理者の資格に挑戦したいです。
将来にわたって需要が見込まれる点は、物流の仕事の大きな魅力です。やりがいは、トラックに一杯に積み込んだ商品がすべて空になったときですね。最近、中型自動車第一種運転免許を取得。次は大型を目指して頑張ります。どんな商品でも運べるように、運転職としての技能を磨いていきます。
社会の基盤を支える仕事に携わっていることが魅力。またお客さまに名前を覚えていただき、「Jさんに任せたい」と信頼してもらえたときは、やりがいを感じます。自分はもちろん、会社の信頼まで失いかねないため、事故防止の徹底は自らの責務だと考えています。安全運転を心がけて、生涯無事故で通すことが目標です。
商品を通して、さまざまな会社や人に出会えることが運転職の醍醐味です。お客さまにきれいな状態で商品をお渡しして初めて仕事が完了する、そのことを常に心がけています。また上の世代と若手世代をつなぐパイプ役として、職場環境づくりを担っていきたいです。
給与・休日・福利厚生も安心長く働ける職場環境
会社の雰囲気や働きやすさについてはいかがですか?
職場の雰囲気は良くて、給与面でも満足です。セイノーグループということで認知度が高くお客さまからの信用も厚いため、仕事がしやすい。ホテル時代はなかなか土日が休めなかったので、今では子どもたちと休日に遊べるのがうれしいですね。
T.Kさんと同じ職場なので、彼が言うようにすごく雰囲気がいい。常に道路状況や仕事内容など情報を共有して、お互いに助け合っています。大手グループなので、不安なく働けるのが大きなメリットです。家族手当も手厚いのでうれしいです。
誰もが言うように、当社はアットホームな職場だなと感じます。また私のような経験者も感じるのですが、経験に応じた研修制度が充実しているのがいい。給与面や福利厚生も満足しています。
本当に働きやすい会社です。また現状だけではなく、その先のキャリア像を提示いただけるので、「SSXで頑張りたい!」と意欲がわいてきます。
SSXの運転職を目指す人にアドバイスやメッセージを
物流業界のなかでもBtoB(企業間)輸送中心なので、土日が休めて長期休暇も取れます。働きやすい会社ですし、研修もしっかりしているので、やる気がある人ならば未経験でも飛び込んできてください。
寡黙で運転しているだけの仕事ではありません。お客さまはもちろん、職場でも協力して荷物を仕分けたり積み込んだりと、人と関わる仕事です。運転が好きで、人とコミュニケーションとるのが好きな人は向いていますよ。
しっかり教育してくれるので未経験の人も安心して挑戦してください。配達先は、長年のお取引先が多いので、きちんとした人間関係を結べる仕事です。若い人、大歓迎します(笑)!
本当にみなさんの言う通りです。運転職を極めるのもいいし、管理職への道もあります。さまざまなキャリアが用意されているので、ぜひ一緒に働きましょう!